четверг, 5 мая 2016 г.

Наг-Тибба на выходные. Трек с Алеськой в Гарвальские Гималаи

Пролог.
После поездки в Непал (в течение которой мы осознали, что в следующий раз поедем в эту страну только за высотным треккингом) мы решили что с дитём можно сходить и на Наг-Тиббу — трёхтысячник в гарвальских Гималаях, откуда по описаниям открываются «
stunning views of Bandarpoonch peak, the Gangotri group of peaks, Kedarnath peak in the north, Doon valley and the snow peaks of Chanabang». Низковысотный треккинг в марте в Непале нас разочаровал потому, что желанных восьмитысячников (за исключением одного утра) не было видно из-за густого едкого дыма, который закрывал всё вокруг. Леса горели весь март и апрель и в Непале, и в Индии. Последние 2 зимы подряд зимой выпадало очень мало осадков. Неестественно мало. Поэтому к весне листва и трава в лесах были настолько сухими, что, казалось, могут воспламениться только от одного соприкосновения друг с другом.
После задымленных мартовских непальских Гималаев мы надеялись, что майские индийские окажутся лучше. Не оказались. Разве что чуть-чуть.

понедельник, 25 апреля 2016 г.

Возвращение из Непала в Индию. От границы до Дели.

     27 марта 2016
     В 6 утра переходить эту адову границу гораздо приятнее, чем в середине дня — фуры ещё не разъездились, легковушки тоже, всё ещё только просыпается.
     В 6:40 мы уже сидели в государственном индийском автобусе, который выглядел ненамного хуже стоящего чуть поодаль коммерческого «Вольво». Не потому, что он был нов и хорош, а потому что «Вольво» был симпатичен только снаружи. Мы сделали выбор в пользу государственного по трем причинам:

Последний день в Непале. Возвращение в Индию.

26 марта 2016
В субботу с утра мы опять про...пустили tatkal (premium) на желанный поезд и продолжили уповать на удачу с расчищением листа ожидания. Кстати двигался наш лист просто невероятно быстро — со времени бронирования с 55-56 мест мы продвинулись до 12-13-го. А всё потому, что во-первых, поезд был специальный (под праздники), а во-вторых, от начальной и до конечной станции следования — поэтому мы были в приоритете по сравнению со всеми теми, кто стоял в листе, желая проехать этим поездом только часть пути. Но об этом позже.

Покхара

23 марта 2016
Кедарешвар Махадев Мани Мандир

«Королевский трек». День второй - возвращение в Покхару.

25 марта 2016
Без крыс в одеяле, в сравнительно чистой комнате с окном и, не сказать, чтобы грязным (по меркам такого размещения), «бельём» мы провели до 6 утра.
Видов мы никаких, к сожалению, не узрели, т. к. вчерашние дымы, не дававшие нормально дышать даже ночью в помещении, остались и на следующий день.
Безо всякого энтузиазма мы отправились в сторону Рамкота (Ramkot, 1030), но уже в Сьяклунге (Syaklung) вдоволь наглотавшись дымогари и дорожной пыли, мы решили не мучить ни себя пустыми надеждами, ни ребенка удушливым горным воздухом - и не лезть на Чисапани (Chisapani), которая была всего на сотню метров выше нашего текущего местоположения, но при этом сама едва различалась в дыму.

Наши временные попутчики.


«Королевский трек». День первый - путь до Липеяни.

"Royal trek"
24 марта 2016

К полудню четверга мы решили отправиться в Королеский трек (Royal trek). Снова доехали на городском автобусе (20 непальских с носа) до Притви чоук (в Покхаре), с которого уходили автобусы до Bijayapur Army Camp и откуда, по кошмарной дороге и на разваливающемся прямо в воздухе автобусе а-ля «пазик», можно добраться до деревни Tiwaridanda – начальной точки маршрута. За минуту до нашего приезда (по информации от обитающей на ступенях чоумейн-дхабы в районе кэмпа сборщицы подорожного налога) ушел автобус до Каликастхана (Kalikasthan), а коль скоро следующий до Сагре (Sagre) ожидался только через час, пришлось нам это время провести в вышеупомянутой дхабе и наесться жареной в соевом соусе лапши с луком и капустой за 60 рупий на двоих (30 за половину порции).
К 15 часам мы добрались до Тивариданды, а к 17 через задымлённые Патле (Patle)


четверг, 14 апреля 2016 г.

Третий день трека: Панчасе - Бхадоре.

22 марта 2016
В 7 утра вторника мы таки узрели величие и непостижимую мощь открывшихся нам восьмитысячников -  
 - прямо от порога комнаты в лодже.

Второй день Панчасе-трека. Таребхир - Панчасе Бханджанг.

21 марта 2016
Проснулись мы реально с первыми лучами и надеждой таки увидеть восьмитысячники, но и в этот раз вид Аннапурны 1 больше походил на мираж — чётко не было видно ничего. Весь день.
Я с утра предлагала вернуться на основную дорогу к Бхумди и с неё начать трек, тем более, что так советовало большинство местных, но мужская половина нашей команды решительно взяла курс на Чисапани (Chisapani), а женская решила не бросаться в спор, не зная ничего наверняка. И зря.

Если до чистой и приветливой деревушки Чисапани, резко контрастировавшей в плане улыбчивости и живописности с угрюмым и запущенным Таребхиром (возможно, это издержки конечной станции) мы дошли сравнительно быстро и по хорошей тропе,

вторник, 12 апреля 2016 г.

Первый день Панчасе-трека: Покхара - Таребхир.

20 марта.     
В 6 легли, в 6:30 встали по будильнику, чтобы на рассвете увидеть Аннапурны и Мачапуччхре. Не увидели — всё в дымке. 
Потом встали в 9 — ничего. В 9:25 в ужасе проснулись — завтрак заканчивается в 9:30! 

Неделя в Непале. Дорога в Покхару.

18 марта 2016
Такси из Сектора А Васант Кунжа до ж/д вокзала Нью-Дели, заказанное через Ola стоило 250 рупий. А билет до Горакхпура на специальный поезд Suvidha Express — 1860. С питанием. В нашем случае ужин и завтрак.

19 марта 2016
Поезд опоздал на 1,5 часа и вместо 9:30 пришёл почти в 11. Мы знали, что в 11:30 отходит поезд до Нотанвы, поэтому побежали на платформу № 9, с которой (как нам сказали ещё в предыдущем поезде) уходит обычно тот поезд и на которой (в самом конце) тоже есть касса.

четверг, 14 мая 2015 г.

Апрельская Калмыкия. День Четвертый. Путь домой.

Последний день в Калмыкии мы начали с прогулки по неизведанным ещё закоулкам полюбившегося парка "Дружба", с его памятником милиционерам,

 

 погибающими старинными дубами и реставрировавшемся к 70-летию Победы  Вечным огнем.


понедельник, 11 мая 2015 г.

Апрельская Элиста. День третий. Ступа Просветления и Сити-Чесс.



Будда
 
и Белый Старец в парке "Дружба", куда мы пошли на послеобеденный моцион. 


А оттуда, с остановки напротив гостиницы, на маршрутке №7 отправились в "Сити-Чесс".

Апрельская Элиста. День третий. Сякюсн-Сюме и Айс.

Утро восьмого дня путешествия началось с поездки на маршрутке от остановки "Айс" до Сякюсн-Сюме - старейшего хурула Калмыкии, расположенного в 6 км к северу от города.
  

Высаживают тебя в чистом поле, указывают направление - иди. Ориентир - эти ярко-желтые ворота.

суббота, 9 мая 2015 г.

Апрельская Элиста. День Второй, длинный. После полудня.

После полудня, закончив второй круг вокруг хурула и сфотографировав всех будд со всеми барабанами во всех пагодах,


я понесла заснувшую за спиной Алеську в музей на цокольном этаже.
В небольшом бесплатном музее интересно, но фотографировать тоже нельзя. Может оно и к лучшему.

пятница, 8 мая 2015 г.

Апрельская Элиста. День Второй, длинный. До полудня.

12 апреля начался неудачей. Попытка купить заблаговременно билет назад до Астрахани благополучно провалилась на автовокзале, где кассирша сообщила, что на проходящие автобусы (из Ставрополя или Краснодара) билет купить можно только перед самым отъездом автобуса (за полчаса до), а на автобус местного формирования можно за несколько дней, но он уходит только 1 раз в день - в 10:30 утра.


Кстати, мапс.яндекс с расписаниями автобусов врет и тут. Так что вот.
От автовокзала прямо до Хурула ходят десятирублевые маршрутки 25 и 12. Ехать 15 минут.

По периметру здание «Золотой обители Будды Шакьямуни» обнесено оградой с чередующимися через каждые пять метров белоснежными ступами. Всего вокруг хурула 108 ступ.


Бурхн Багшин алтн сүм — крупнейший буддийский храм Калмыкии и один из крупнейших буддийских храмов в Европе. Расположен в центре Элисты на улице Юрия Клыкова. Освящён в конце 2005 года.

вторник, 28 апреля 2015 г.

Апрельская Элиста. День Первый

11 апреля

Проснувшись в 7 и промаявшись до 12 в квартире за бесконечным завтраком с бесконечными мультфильмами, т.к. на улице было промозгло и ветрено, а билет на 13:00 до Элисты был уже куплен, я пожалела, что не купила его на предыдущий рейс в 10:30 - уже бы ехала себе в автобусе и не теряла время в квартире. Второй раз я об этом пожалела, когда оказалась в салоне этой треклятой скании (SCANIA) и едва не летала по всему салону от тряски и качки (!), которая, несмотря на нормальное дорожное покрытие сопровождала нас всю поездку. К слову сказать возвращение было потом гораздо приятнее.

Так вот, выехав на маршрутке 86 в 12:15 с остановки рядом с домом (вот такие, кстати, шикарные дома были у нас в соседях)



а потом в час дня из Астрахани, где-то в 17:30 мы были уже на автовокзале Элисты, откуда за 12 рублей на маршрутке № 2 доехали до названной в честь столицы республики и расположенной в пешей доступности ото всех основных достопримечательностей, гостиницы.

вторник, 21 апреля 2015 г.

Апрельская Астрахань. День пятый.

      Промозглое и ветреное 10 апреля для нас началось с поездки на автовокзал (ул. Анри Барбюса, 25, рядом с ж/д вокзалом) за покупкой билета на автобус в столицу Калмыкии - Элисту. Поезда, к сожалению, туда не ходят :(.

Билет до неё на автобус Астрахань - Ставрополь (через Элисту) с отправлением в 13:00 11 апреля стоил нам 563 рубля (это взрослый без багажа, но с по умолчанию включенными туда 25 рублями "добровольного" страхования). Это я к тому, что, покупая билет, нужно прямо так и сказать кассиру, что дополнительная страховка вам не нужна - всё равно она ничего толком не покрывает с одной стороны, а с другой, обязательная страховка пассажира уже включена в стоимость билета. Ребенок до 5 лет на коленях - бесплатно.

Актуальное расписание автобусов из Астрахани здесь, на официальном сайте автовокзала. Яндексовское расписание, в этом случае, к сожалению, врёт.

После покупки билета мы решили поехать, наконец-то, по музеям.

Изначально, поскольку основной целью в этой поездке было поймать солнце и как можно больше гулять, то посещение музеев в обязательную программу включено не было. Зато были включены все парки, скверы, площадки, пешеходные мосты и другие "аттракционы" на свежем воздухе. Выставки и спектакли были оставлены на дождливый и пасмурный день, если таковой выдастся. И вот он выдался. Да только я забыла дома заряжавшийся телефон, на камеру которого делала все фотографии и картой в котором пользовалась, а на память я помнила местонахождение только Планетария. В который мы и отправились с вокзала.

К сожалению, Астраханский Планетарий весьма и весьма далек от Московского. Экспозиция как таковая - весьма скромная. Есть программы для школьников и детей от 4 лет, но для того, чтобы на них попасть нужно заранее ознакомиться с расписанием мероприятий на сайте. Вне программы особого смысла ехать в Планетарий нет.

Выйдя из здания с этим знанием, я хотела отправиться либо в музей культуры Астрахани, либо в Музей истории Астрахани, либо в картинную галерею, но ребенок завис с пшеном у Лебединого озера (пруд напротив Планетария) с кормлением голубей аж на целый час. Потом мы пошли гулять на площадь Ленина, где замерзли, проголодались и, дойдя до дома, передумали куда-либо идти. Легли спать.

И уже после сна, вечером, решили ещё раз, перед завтрашним отъездом погулять теперь уже по ночному Кремлю.



Апрельская Астрахань. День четвертый.

На четвертый день (9 апреля, четверг) мы решили посмотреть на известный своей красотой и монументальностью Астраханский государственный театр оперы и балета. День собирался быть многообещающе солнечным, поэтому мы снова пошли пешком. Сначала по Советской (когда-то Индийской) улице с красивыми особняками госучреждений, музеев, театров,


училищ, представительств зарубежных компаний и


когда-то известным на весь регион Индийским торговым подворьем.



суббота, 18 апреля 2015 г.

Апрельская Астрахань. День третий.

     Утро третьего дня мы с дочкой провели в Братском Садике - парке через дорогу от входа в Кремль и 5 минутах пешком от нашей квартиры.
У входа со стороны сквера Кирова (в котором мы тоже побывали, но который ввиду своей непримечательной обычности и пустоты не привлек нас как место интересного времяпрепровождения) посетителей встречает сначала вот такая современная скульптурная композиция,


а следом за ней советский памятник 180-ти красногвардейцам, отдавшим жизни за установление Советской власти в Астрахани в январе-феврале 1918 года,


а в 5 метрах уже от этого монумента находится небольшая, но замечательная детская площадка с горками-качелями, на которой мы на 2 часа и зависли.

Апрельская Астрахань. День Второй.


На второй день мы таки забрались с дочкой на Заячий бугор к построенному ещё при Иване Грозном, а ныне охраняемому аж федеральными властями Кремлю.