Покхара

23 марта 2016

Кедарешвар Махадев Мани Мандир

«Королевский трек». День второй - возвращение в Покхару.

25 марта 2016

Без крыс в одеяле, в сравнительно чистой комнате с окном и, не сказать, чтобы грязным (по меркам такого размещения), «бельём» мы провели до 6 утра.

Видов мы никаких, к сожалению, не узрели, т. к. вчерашние дымы, не дававшие нормально дышать даже ночью в помещении, остались и на следующий день.

Безо всякого энтузиазма мы отправились в сторону Рамкота (Ramkot, 1030), но уже в Сьяклунге (Syaklung) вдоволь наглотавшись дымогари и дорожной пыли, мы решили не мучить ни себя пустыми надеждами, ни ребенка удушливым горным воздухом - и не лезть на Чисапани (Chisapani), которая была всего на сотню метров выше нашего текущего местоположения, но при этом сама едва различалась в дыму.

Наши временные попутчики.

«Королевский трек». День первый - путь до Липеяни.

"Royal trek"

24 марта 2016

К полудню четверга мы решили отправиться в Королеский трек (Royal trek). Снова доехали на городском автобусе (20 непальских с носа) до Притви чоук (в Покхаре), с которого уходили автобусы до Bijayapur Army Camp и откуда, по кошмарной дороге и на разваливающемся прямо в воздухе автобусе а-ля «пазик», можно добраться до деревни Tiwaridanda – начальной точки маршрута. За минуту до нашего приезда (по информации от обитающей на ступенях чоумейн-дхабы в районе кэмпа сборщицы подорожного налога) ушел автобус до Каликастхана (Kalikasthan), а коль скоро следующий до Сагре (Sagre) ожидался только через час, пришлось нам это время провести в вышеупомянутой дхабе и наесться жареной в соевом соусе лапши с луком и капустой за 60 рупий на двоих (30 за половину порции).

К 15 часам мы добрались до Тивариданды, а к 17 через задымлённые Патле (Patle), 

Третий день трека: Панчасе - Бхадоре.

22 марта 2016

В 7 утра вторника мы таки узрели величие и непостижимую мощь открывшихся нам восьмитысячников -  

 - прямо от порога комнаты в лодже.

Второй день Панчасе-трека. Таребхир - Панчасе Бханджанг.

21 марта 2016

Проснулись мы реально с первыми лучами и надеждой таки увидеть восьмитысячники, но и в этот раз вид Аннапурны 1 больше походил на мираж — чётко не было видно ничего. Весь день.
Я с утра предлагала вернуться на основную дорогу к Бхумди и с неё начать трек, тем более, что так советовало большинство местных, но мужская половина нашей команды решительно взяла курс на Чисапани (Chisapani), а женская решила не бросаться в спор, не зная ничего наверняка. И зря.

Если до чистой и приветливой деревушки Чисапани, резко контрастировавшей в плане улыбчивости и живописности с угрюмым и запущенным Таребхиром (возможно, это издержки конечной станции) мы дошли сравнительно быстро и по хорошей тропе,

Первый день Панчасе-трека: Покхара - Таребхир.

20 марта.     

В 6 легли, в 6:30 встали по будильнику, чтобы на рассвете увидеть Аннапурны и Мачапуччхре. Не увидели — всё в дымке. 

Потом встали в 9 — ничего. В 9:25 в ужасе проснулись — завтрак заканчивается в 9:30! 

Неделя в Непале. Дорога в Покхару.

18 марта 2016

Такси из Сектора А Васант Кунжа до ж/д вокзала Нью-Дели, заказанное через Ola стоило 250 рупий. А билет до Горакхпура на специальный поезд Suvidha Express — 1860. С питанием. В нашем случае ужин и завтрак.

19 марта 2016

Поезд опоздал на 1,5 часа и вместо 9:30 пришёл почти в 11. Мы знали, что в 11:30 отходит поезд до Нотанвы, поэтому побежали на платформу № 9, с которой (как нам сказали ещё в предыдущем поезде) уходит обычно тот поезд и на которой (в самом конце) тоже есть касса.